Trensurb Linha 1

O Trensurb, para quem não sabe, é o sistema de trem da Região Metropolitana de Porto Alegre. Ele hoje possui apenas uma linha cobrindo a área do centro de Porto Alegre até o centro de São Leopoldo, uns 35 quilômetros ao norte. Dessa forma, o trem abrange a região de maior densidade populacional do Estado, mas muito deficientemente.

Há projetos para a expansão da via, seja construindo uma segunda linha para atender apenas a cidade de Proto Alegre, e continuar a expansão ao norte e chegar até Novo Hamburgo, um dos últimos centros urbanos da zona conurbada nessa direção.

Recentemente os habitantes da cidade estavam esparançosos que o trem iria chegar, já que isso significaria uma redução bem grande na viagem até a capital. Nas horas de pico a viagem pelos 40 quilômetros da BR-116 chega a tomar de 90 a 120 minutos.

Para se ter uma idéia do que isso significa, basta dizer que é normal fazer o trajeto em 30 minutos, mesmo sem ultrapassar a velocidade máxima permitida.

Linha 2 Trensurb
Essa imagem saiu do ClicRBS, veja animado lá

Bem, aí eis que em agosto a licitação realizada há uns três anos para trazer o Trensurb para Novo Hamburgo é anulada pelo TCU devido a um suposto superfaturamento. “Malditos sejam!”, disseram os hamburguenses, “demoraram 3 anos para dizer isso!”. Aí a empresa vencedora da licitação deicidiu entrar com um recurso e tentar garantir a construção.

“O Tribunal de Contas da União (TCU) analisará amanhã, em Brasília, o embargo solicitado pela empresa Consórcio NovaVia, vencedora da licitação da obra que amplia a Linha 1 do metrô até Novo Hamburgo. O embargo foi pedido após o órgão votar contra a continuidade do processo da obra por entender que havia superfaturamento no orçamento apresentado. A sessão plenária se inicia às 14h30 e, caso aprove o recurso, poderá rever a votação anterior.” (fonte)

Nessa hora é bom lembrar algumas críticas sobre o trem e o projeto:

  • e se o projeto estiver realmente superfaturado?
  • qual será o prejuízo para o setor de serviços de Novo Hamburgo caso o transporte fácil e barato de gente entre a capital e o interior seja concretizado?
  • a linha do trem passaria sobre uma das áreas verdes do centro da cidade, o que ia deixar Nóia ainda mais cinza. Isso é bom?

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